Основные ссылки

Швейная машина 1022 класса

Прямострочные швейные машины челночного стежка
Швейная машина 1022 класса

Машина 1022 кл. изготовляемая Оршанским ордена Трудового Красного Знамени заводом легкого машиностроения, предназначена для стачивания деталей швейных изделий из хлопчатобумажных и шерстяных тканей, а также сукна однолинейной строчкой двухниточного челночного стежка. Частота вращения главного вала достигает 4000 мин-1, длина стежка регулируется от 0 до 5 мм. Толщина стачиваемых тканей в сжатом состоянии под лапкой не более 5 мм. Вылет рукава машины 260 мм. Электродвигатель мощностью не более 0,4 кВт, частота вращения его вала 2900 мин-1. Иглы 0277 № 90—130 (ГОСТ 22249—76).

Машина 1022 кл. ОЗЛМ выпускается взамен машин 22-А кл. ПМЗ и 22-АМ кл. ОЗЛМ и отличается от них большей производительностью, наличием централизованной системы смазки и подшипников качения. Кроме того, в машине 1022 кл. применяется более совершенная конструкция механизма перемещения материалов; машина снабжена полуавтоматическим устройством для наматывания ниток на шпульку.

Заправка ниток и регулировка их натяжения. Для заправки верхней нитки бобину или катушку устанавливают на бобино-держатель, нитку снизу вверх заводят за направляющий крючок бобинодержателя и вводят справа налево последовательно в три отверстия нитенаправителя , затем сверху вниз в три отверстия нитенаправителя , в правую петлю нитенаправителя и по часовой стрелке обводят между шайбами регулятора натяжения. Конец нитки сверху вниз заводят за нитепритягивательную пружину , обводят снизу вверх вокруг нитенаправительного угольника , затем заправляют нитку в левую петлю нитенаправителя и справа налево вводят в ушко нитепритягивателя . Далее нитку сверху вниз заправляют в левую петлю нитенаправителя . Поворотом махового колеса (вращать по часовой стрелке) поднимают иглу вверх, нитку проводят в нитенаправитель , расположенный под иглодержателем , и слева направо вводят нитку в ушко иглы .

Для наматывания и заправки нижнюю нитку с бобины или катушки, как и верхнюю, заводят за направляющий крючок бобинодержателя, затем сверху вниз вводят в правое отверстие нитенаправителя , через прорезь нитку подводят под пластинчатую пружину и последовательно проводят в два левых отверстия нитенаправителя . Делают несколько витков на шпульке в направлении против часовой стрелки. Шпульку надевают на шпиндель , слегка нажимая на него. Одновременно защелка , поворачиваясь против часовой стрелки, входит между стенками шпульки и удерживает шпиндель в рабочем положении. Перед включением машины для наматывания нитки на шпульку вынимают нитку из ушка иглы и поворотом рычага по часовой стрелке поднимают лапку .

Для включения машины нажимают сначала на кнопку «Пуск» кнопочного переключателя, расположенного справа под крышкой промышленного стола, и нажимают на педаль. От электродвигателя вращение через клиноременную передачу передается главному валу машины. Происходит наматывание нитки на шпульку. Когда намотается достаточный объем ниток, защелка отключит шпиндель . Шпульку снимают со шпинделя , оставляя конец нитки, необходимый для вывода нижней нитки из отверстия игольной пластины.

При заправке нижней нитки шпульку берут в правую руку и надевают ее на полый стержень шпульного колпачка . Конец нитки вводят в прорезь шпульного колпачка, подводят под пластинчатую пружину и, вытягивая нитку, проверяют, свободно ли она сматывается со шпульки. Задвижную пластину отодвигают влево, иглу и лапку поднимают. Пальцем левой руки отводят пластину влево и надевают шпульный колпачок на стержень шпуледержателя . При этом вырез шпульного колпачка должен быть обращен вверх. Проверяют, не зажала ли пластина нижнюю нитку и достаточна ли плотность запирания шпульного колпачка на стержне. Убедившись, что нижняя нитка без рывков выходит из шпульного колпачка, перемещают задвижную пластину вправо. Поворотом махового колеса иглу опускают, придерживая пальцем конец верхней нитки. Обводя верхнюю нитку вокруг шпуледержателя и натягивая ее, выводят верхнюю нитку вместе с нижней и подводят их под подошву лапки .

Опускают лапку на стачиваемые материалы, нажимают на стержень и тем самым включают масляную систему, после чего приступают к стачиванию. После окончания работы на машине стержень следует поднять. Перед работой рекомендуется проверить уровень масла в картере через смотровое окно. Уровень масла при заполненном картере должен располагаться между двумя рисками.

При стачивании материалов нужно уметь регулировать длину стежка и выполнять закрепление строчки. Для этого в отверстие стойки рукава машины выведен рычаг, на котором крепится рукоятка, а в ее прорези находится гайка. Чтобы увеличить длину стежка, гайку завинчивают и рукоятка поднимается относительно шкалы . Положение рукоятки фиксируется отвинчиванием гайки. Чтобы закрепить строчку, т. е. чтобы рейка начала перемещать материал к работающему, необходимо нажать на рукоятку и опустить ее. При снятии руки с рукоятки восстанавливается первоначальная длина стежка.

Регулировку натяжения ниток рекомендуется начинать с нижней. Для этого вынимают шпульный колпачок и с помощью малой отвертки завинчивают или отвинчивают винт , увеличивая или уменьшая натяжение нижней нитки. Натяжение верхней нитки регулируется гайкой ; если ее отвинчивать, то давление шайб в регуляторе натяжения будет меньше; соответственно уменьшится натяжение верхней нитки.